煤礦井下水倉是保證安全生產,防止礦井水災的重要設施。隨著礦井開采的延伸、機械化生產的普及,礦井涌水量(地質涌水加生產用水)逐漸增大，同時帶來大量的煤泥淤積在水倉內。

不及時清理水倉會造成

（1）減少水倉的有效容積，慢慢堵塞水倉，從而失去水倉的作用

（2）積淤過多時，雜物會被吸入水泵，是水泵的過流部件磨損加劇

（3）淤泥過多會堵塞吸水管路，造成排水困難或無法排水

礦井水倉淤泥屬于高粘度、膏體狀固液兩相流體，形態介于固體和液體之間，在常溫常壓下不具有流動性，經攪動又成稀糊狀流體，清理起來十分困難，而水倉一年要進行一到兩次的清挖。

目前水倉清淤方法主要有

人工清淤法

人工清理方法廣泛應用于國內大小礦山。人工清理方法有以下不足。一方面，工作條件惡劣，勞動強度高，工作量大，效率低，人工成本高;另一方面，清理周期長，單水倉運行風險性大，單水倉存水量小難以調劑主水泵工作時間段，無法利用峰谷電費降低能耗。同時，人工進入水倉作業存在潰漿、窒息、淹溺等安全隱患。

挖裝清淤法

用小型的裝載機把水倉中的淤泥裝入罐車運出水倉。該方法雖然可以降低勞動強度,但由于水倉空間有限,設備結構復雜,使得清挖動作困難.清挖效果差,而且在運輸過程中不可避免對環境產生污染。

刮板清挖法

用兩個液壓馬達驅動刮板輸送機和工作滾筒工作。行走液壓馬達經減速器驅動行走輪實現清理機的前進和后退。挖裝和刮板清淤法一直沒有得到很好的推廣，原因在于煤泥具有一定的流動性。若用挖裝清淤法,鏟斗因沾滿煤泥,有效容積下降,效率低下。若用刮板清挖法,底板與刮板間需傾角以將煤泥提升至一定的高度,大量煤泥必然流向底板。兩種方法都要跟隨礦車將淤泥運出水倉,礦車途徑水倉出口處陡坡時里面的淤泥會流失大半。

水射流泵與泥漿泵聯合清理水倉法

將水倉中淤泥加高壓水流后進行攪拌、稀釋變為泥漿,再通過泥漿泵把泥漿輸送到過濾設備,再經過濾設備脫水后,裝入礦車。水射流造漿、泥漿泵清理法相對而言是較成功的方法,但存在設備對煤泥的收集困難和脫水設備技術不過關,穩定性差,維護量大的缺點。